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DMU和我
DMU,認識它是在我小學六年級的事!那時,花東線剛拓寬完成不久!
當時,從台東傳來外婆過世的噩耗!
記得是台北早上七點多的自強號往花蓮,再由花蓮轉橘色雙線的復興號到台東!去回都一樣!所有的車次都已不可考了!
當然,那是我第一次坐北迴線、第一次搭柴自強、第一次坐大車經花東線!雖然是回去奔喪,但是搭火車還是一樣很興奮!
那時的柴自強,只有DR2800,上車前,就被它的褶線及ㄘㄘ聲給吸引,進入車內,哇!舒服的空調、豪華的內裝及引人注意的
拱門,感覺有種光華號加裝冷氣的感覺,且高級多了˙˙˙
直到現在,每年回花東,柴自強總是我的首選!即使它的加速不如PP及EMU,但是對於它,總是情有獨鍾!當然,
對DR2800喜愛,更超出2900/3000及3100!
記得一位前輩講過一句話:DR2800因北迴線而生!
自己則認為,北迴線,坐柴自強才有味道!
每回出草,遇上DMU,除了捕捉外,更愛細細聆聽它的加速聲!
即使普羅大眾嫌它慢、舊、吵˙˙˙
但是˙˙˙,北迴線尚未電氣化時,它可是完全撐起北花甚至北東間的一片天啊!
不是嗎?
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